赔偿限额为54000计算单位;(2)超过2l总吨的船舶，超过部分每吨增加1000计算单位。2.非人身伤亡的赔偿限额为：(1)超过20总吨、21总吨以下的船舶，赔偿限额为27500计算单位;(2)超过21总吨的船舶，
1.人身伤亡的赔偿限额为：(1)超过20总吨、21总吨以下的船舶，赔偿限额为54000计算单位；(2)超过2l总吨的船舶，超过部分每吨增加1000计算单位。2.非人身伤亡的赔偿限额为：(1)超过20总吨、21总吨以下的船舶，赔偿限额为27500计算单位；(2)超过21总吨的船舶，超过部分每吨增加500计算单位。(3)从事中...
对于海事赔偿责任的，其限额根据船舶的总吨位有所不同。针对人身伤亡的赔偿请求，具体如下：对于总吨位在300吨至500吨的船舶，赔偿限额为333,000计算单位。如果船舶总吨位超过500吨，其中500吨以下的部分按照上述标准，超过的部分则按以下比例增加：501吨至3000吨，每吨增加500计算单位；3001吨至30,000...
被保险人依照本章规定可以赔偿责任的，对该海事赔偿请求承担责任的保险人，有权依照本章规定享受相同的赔偿责任。网友咨询：海事赔偿责任的规定是怎样的？江苏恩而律师事务所刘祥瑾律师解答：(一)在船上发生的或者与船舶营运、救助作业直接相关的人身伤亡或者财产的灭失、损坏，包括对港口工程、...
依据该权利，海难事故的责任人通常可以以船舶的价值和运费为限或根据船舶吨位确定的法定限额为限承担赔偿责任，随着海运的发展海事赔偿责任权利的主体也从船舶所有人扩大到租船人、实际经营人、保险人、求助人及其雇员等。但是由于各国的航运发展水平不同，对海事赔偿责任的规定也不尽相同。
计算补偿金额时，在船工资月收入以1.5万元为上限、7000元为下限基数计算。船员，是指包括船长在内的船上一切任职人员。常将持有适任证书的人员和政委、事务长、船医统称为高级船员，余者称为普通船员或一般船员。根据船员分工特点，货船分为甲板部、轮机部和事务部，大副、轮机长、事务长分任部门长，...
有的国内法或国际公约则规定，必须证明所发生的事故，不是因为公司的主要负责人的“实际过失或蓄意”所造成的，才能享有赔偿责任区。2)关于责任金额。《康索拉度海法》规定船舶共有人的责任仅以其所认股份为限度;法国《海事条例》采用委付制;德国《汉撒敕令》采用执行制;英国《乔治法案》采用船价...
海事赔偿责任，又称船舶责任或船东责任，是指在发生重大海损事故时，海事责任人根据法律的规定将自己的赔偿责任在一定的范围内。这是一种十分特别的制度，纵观其它许多行业，都没有类似的责任制度.这种责任制度的存在，极大地保护了包括承运人在内的责任人的利益，因此也具有重要的...
海事赔偿责任，是指对于船舶在营运过程中所造成的人身、货物、其他财产等各项损失而对责任人的总的赔偿责任在一定限额内的责任制度。根据中国《海商法》，对于在船上发生的，或者与船舶营运、救助直接相关而造成合同或者非合同权利的损失，包括迟延交付造成的损失，责任人可适用"海事赔偿责任...